Mobilt asfaltblandingsanlegg
Selskapets fordel
Mange enheter
Vi har sandblåsemaskiner, laser CNC verktøymaskiner, boremaskiner, automatiske sveiseroboter, elektroniske CNC valsemaskiner og annet maskineringsutstyr.
Støtteleverandører av høy kvalitet
Vårt firma har BHS, SICOMA, WAM, Siemens, Schneider, Toledo, Airtac, ABB og andre leverandører.
Rik erfaring
Vi har 15 års erfaring i OEM betongblandeanlegg. Streng kvalitetskontroll og raffinert kostnadskontroll har resultert i høykvalitets, lavprisede betongproduksjonslinjer.
Mange produksjonslinjer
Vi har designet mer enn 20 betongproduksjonslinjer, inkludert ny generasjon betongblandeanlegg, blandeanlegg og prefabrikkerte betongblandeanlegg.
Det mobile asfaltblandingsanlegget er den siste generasjonen av asfaltblandestasjonsprodukter fra vårt firma, som er praktisk og raskt for transport og installasjon.
Asfaltanlegg til salgs - refererer til et komplett sett med utstyr som brukes til masseproduksjon av asfaltbetong, som kan produsere asfaltblandinger, modifiserte asfaltblandinger og fargede asfaltblandinger.
Asfalt batch-blandingsanlegget designet av Jinheng Machinery har en kompakt helhetlig layout, ny struktur, lite fotavtrykk og praktisk installasjon og overføring.
Jinheng Machinery er en profesjonell asfaltfabrikkprodusent som har utviklet og lansert et fullstendig miljøvennlig blandeutstyr for asfaltblandinger med strenge miljøstandarder.
Jinheng leverer et omfattende utvalg av batch-asfaltblandingsanlegg og hjelpeutstyr for industrien, som til en viss grad kan tilpasses for å møte behovene til enhver individuell entreprenør.
Superior asfaltanlegg er mye brukt i byggebransjen for å produsere høykvalitets asfaltblandinger, som er avgjørende for å bygge holdbare og flate veier.
Batch asfaltblandingsanlegg er hovedvirksomheten til Jinheng Machinery. Våre produkter på dette feltet er i stadig utvikling og møter kundenes behov gjennom teknologisk utvikling.
Varmt asfaltanlegg har fordelene med nøyaktig batching, jevn blanding og stabil ytelse, og er mye brukt i bygging av motorveier, flyplasser, havner, godsgårder, torg og andre prosjekter.
På grunnlag av faste kontinuerlige asfaltblandeanlegg og semimobile kontinuerlige blandeanlegg ble det utført en optimalisert design for det ultramobile trommelblandeanlegget.
Hva er Mobile Asphalt Mix Plant
Et mobilt satsvis asfaltanlegg har ikke bare funksjonen til et typisk mobilt asfaltanlegg, men har også funksjonen til et satsvis asfaltanlegg. Et asfalt batch mix-anlegg er utstyret som komponentene (makadam, sand, kalksteinspulver og asfalt) er relativt nøyaktig målt i en viss andel, matet i partier og tvangsblandet.
Mobilitet
Mobile asfaltanlegg er typisk mindre og bruker færre komponenter, noe som gjør dem enklere og billigere å transportere. Deres integrerte motorveiakseldesign forbedrer mobiliteten deres.
Bruk mindre plass
Mobile anlegg har mindre komponenter som er kompakt arrangert, og krever mindre plass sammenlignet med stasjonære anlegg.
Redusert installasjonstid
På grunn av deres mindre størrelse, lavere vekt og minimale fundamentkrav, kan mobile anlegg installeres raskere. De er ideelle for skiftende steder og begrenset plass. De fleste bærbare blandeanlegg leveres forhåndskablet, noe som gjør installasjonen raskere.
Lavere kostnader
For midlertidige prosjekter tilbyr mobile anlegg lavere oppsett- og driftskostnader. Deres mindre komponenter, redusert plassbehov og raskere installasjonstid bidrar til totale kostnadsbesparelser sammenlignet med stasjonære enheter.
Asfaltanlegg kan deles inn i stasjonære asfaltanlegg og mobile asfaltanlegg basert på deres migrasjonsmetode. Mobile asfaltanlegg inkluderer to typer: trommeltypen og tvungen type.
Mobil asfalttrommelblandingsanlegg
Det mobile asfalttrommelblandingsanlegget består primært av et kaldmaterialtilførselssystem, et asfalttilførselssystem, en tørke- og blandetrommel, et støvfjerningssystem, et gangsystem og et kontrollsystem. Den brukes vanligvis til små og mellomstore veibyggingsprosjekter eller veier med lav kvalitet. Fordelene inkluderer et lite fotavtrykk, enkel mobilitet og en lavere pris.
Hovedarbeidsflyten er som følger:
●En laster laster kalde aggregater med forskjellige spesifikasjoner i kaldaggregatbeholderen. Disse føres deretter til en vibrerende sikt via en båndtransportør, hvor materialer mindre enn 40 mm fjernes.
●Kvalifiserte kalde aggregater sendes til tørke- og blandetrommelen med en båndtransportør. Samtidig føres asfalt til tørke- og blandetrommelen gjennom en rørledning. I trommelen blandes og tørkes kalde tilslag og bitumen for å danne en homogen ferdig bitumen. Under denne prosessen samles støv fra de kalde aggregatene opp av støvsamleren for å forhindre miljøforurensning.
●Til slutt løftes den ferdige asfalten til asfaltlagerskuffen av en bøtteheis for midlertidig lagring og isolering, i påvente av å bli fraktet til byggeplassen med en dumper.
Mobilt asfalt tvungen blandingsanlegg
Komponentene og arbeidsflyten til et mobilt tvangsblandingsanlegg for asfalt ligner på et fast asfaltanlegg, med tillegg av et gangsystem for enklere bevegelse.
Fordi den bruker en tvangsblander, blandes kaldt tilslag og asfalt grundigere, noe som resulterer i et ferdig produkt av høyere kvalitet. Den brukes vanligvis til å bygge motorveier og flyplassveier der det kreves strenge kvalitetskrav. Det mobile tvangsasfaltanlegget er preget av høy automatisering, høye ferdige produktspesifikasjoner og praktisk transport.
Hovedarbeidsflyten er som følger:
●En laster laster kalde aggregater med forskjellige spesifikasjoner i oppsamlingsbeholderen. Etter primærveiing transporteres materialene med en båndtransportør til tørketrommelen for oppvarming og tørking.
●Under tørkeprosessen samles støv og fuktighet fra de kalde tilslagene opp av en posestøvsamler.
●Varme tilslag oppvarmet i tørketrommelen transporteres via en talje til det vibrerende silsystemet over blandebygget. De blir siktet inn i forskjellige spesifikasjoner av den vibrerende skjermen og deretter matet inn i lagerbeholderne nedenfor. I henhold til forskjellige forhold legges de inn i vekten og veies på nytt.
●Mineralpulver transporteres til den midlertidige lagerbeholderen via pulverheisen og deretter til veieanordningen. Samtidig sendes bitumen til bitumenmåleapparatet for veiing.
● Det veide aggregatet, mineralpulveret og asfalten blandes deretter i en to-akslet mikser. Når blandingen er fullført, slippes blandingen ut i ferdigvarelageret. Til slutt lastes blandingen inn i en dumper og fraktes til byggeplassen.
Velge riktig mobil asfaltblanderanlegg
Å velge riktig mobile asfaltblanderanlegg innebærer å vurdere flere faktorer:
Prosjektets størrelse og omfang
Vurder størrelsen og omfanget av prosjektet ditt. For store prosjekter kan et trommelmiks- eller batchmixanlegg være mer egnet. For mindre prosjekter kan et miniasfaltanlegg være det beste alternativet. Sørg for at asfaltblandingsanlegget du velger kan håndtere den nødvendige produksjonskapasiteten.
Blandingskrav
Ulike prosjekter kan kreve ulike formuleringer av asfaltblandinger. Et batch-miksanlegg tilbyr mer fleksibilitet i denne forbindelse. Hvis prosjektet ditt har spesifikke blandingskrav, velg et anlegg som kan dekke disse behovene. Konsistens i blandingskvalitet er avgjørende for suksessen til prosjektet ditt.
Site Betingelser
Vurder forholdene på stedet der anlegget skal settes opp. Vurder faktorer som tilgjengelighet, plasstilgjengelighet og miljøforhold. Mobile asfaltanlegg er designet for å tilpasse seg ulike forhold på stedet, men det er viktig å velge en som passer dine spesifikke behov.
Budsjett
Budsjettbegrensninger er alltid en vurdering i ethvert prosjekt. Mobile asfaltanlegg kan være mer kostnadseffektive enn stasjonære. De første investeringene og driftskostnadene bør imidlertid evalueres. Velg et anlegg som gir den beste balansen mellom kostnad og funksjonalitet.
Hvordan skiller et mobilt asfaltblandeanlegg seg fra et stasjonært asfaltblandeanlegg?
Når det gjelder asfaltproduksjon, kan valget mellom et mobilt asfaltblandeanlegg og et stasjonært asfaltblandeanlegg ha stor innvirkning på prosjektets effektivitet og fleksibilitet.
Fleksibilitet og mobilitet
Et mobilt asfaltanlegg tilbyr enestående fleksibilitet. Den kan enkelt transporteres fra ett sted til et annet, noe som gjør det ideelt for prosjekter som krever hyppige stedsendringer. Denne mobiliteten sikrer at asfalt kan produseres nær byggeplassen din, noe som reduserer transportkostnader og tid. I motsetning til dette forblir et stasjonært asfaltanlegg fast på ett sted, noe som gjør det egnet for store, langsiktige prosjekter der produksjonsstedet ikke endres.
Installasjon og oppsettstid
Installasjonsprosessen for et mobilt asfaltblandeanlegg er enkel og rask. Disse plantene er designet for enkel oppsett og demontering, noe som kan spare verdifull tid. Vanligvis kan et mobilt anlegg være i drift i løpet av få dager. På den annen side krever et stasjonært asfaltanlegg en mer kompleks oppsettsprosess. Installasjonen innebærer å legge grunnlag og koble til verktøy, som kan ta flere uker å fullføre.
Produksjonskapasitet
Stasjonære asfaltanlegg har ofte høyere produksjonskapasitet sammenlignet med sine mobile motparter. De er designet for å håndtere store volumer asfalt kontinuerlig, noe som gjør dem ideelle for store infrastrukturprosjekter. Selv om mobile asfaltblandeanlegg er effektive, har de generelt lavere produksjonskapasitet. De egner seg bedre for mindre prosjekter eller som tilleggsutstyr på større tomter.
Kostnadshensyn
Når du vurderer kostnader, er det viktig å vurdere både førstegangsinvestering og driftskostnader. Mobile asfaltanlegg har en tendens til å ha lavere startkostnad fordi de ikke krever omfattende grunnarbeid. Deres hyppige flytting kan imidlertid medføre ekstra driftskostnader. Stasjonære asfaltanlegg har en høyere forhåndskostnad på grunn av behovet for permanent infrastruktur. Til tross for dette kan driftskostnadene deres bli lavere over tid, spesielt for langsiktige prosjekter, på grunn av deres høyere effektivitet og produksjonskapasitet.
Vedlikehold og holdbarhet
Både mobile og stasjonære asfaltanlegg krever regelmessig vedlikehold for å sikre optimal ytelse. På grunn av hyppige bevegelser kan mobile asfalt-batchanlegg trenge hyppigere kontroller og mindre reparasjoner. Imidlertid er de bygget for å tåle påkjenningene med transport og oppsett. Stasjonære anlegg, selv om de er robuste og designet for langvarig bruk, krever mindre hyppig, men mer intensivt vedlikehold på grunn av deres større størrelse og kompleksitet.
Miljøpåvirkning
Miljøhensyn blir stadig viktigere i byggeprosjekter. Mobile asfaltblandingsanlegg har vanligvis et mindre miljøavtrykk fordi de kan plasseres nærmere byggeplassen, noe som reduserer utslipp fra transport. De inkluderer vanligvis også moderne teknologier for å minimere utslipp. Stasjonære anlegg, selv om de er større, har ofte mer avanserte forurensningskontrollsystemer installert, noe som gjør dem miljøvennlige til tross for størrelsen.
Aggregatmater
Det første trinnet i asfaltblandingsprosessen, tilslagsmateren, sikrer en jevn tilførsel av råvarer inn i trommelblandingsanlegget.
Tørketrommel
Når aggregatene er matet inn i systemet, passerer de gjennom tørketrommelen, hvor fuktighetsinnholdet reduseres til det optimale nivået, noe som sikrer god vedheft til asfalten.
Blandetromme
Etter tørking går aggregatene inn i blandetrommelen, hvor de kombineres med varm asfalt for å danne sluttproduktet. Utformingen av blandetrommelen sikrer grundig blanding, noe som resulterer i en jevn blanding.
Bitumen tank
Bitumen, bindemidlet i asfalt, lagres i en dedikert tank, klar til å pumpes inn i blandetrommelen etter behov. Det temperaturkontrollerte miljøet til tanken forhindrer for tidlig størkning, og sikrer jevn drift.
Kontrollpanel
Sentralt i driften av et miniasfaltanlegg er kontrollpanelet, hvor alle funksjoner overvåkes og justeres. Moderne kontrollpaneler er utstyrt med brukervennlige grensesnitt, slik at operatørene kan finjustere parametere for optimal ytelse.
Asfalt Batch Mix Plant Process
Prosessen for et asfalt batch mix-anlegg er detaljert nedenfor. Dette utstyret produserer varmblandet asfalt i partier, hvor hver batch består av spesifikke proporsjoner av hvert element som trengs for blanding.
Mating av kalde aggregater:
Dette er det første trinnet. Aggregater av forskjellige størrelser mates inn i separate matebinger. Dette sikrer riktig andel av hver størrelse etter behov. Hver beholder har et individuelt gir og drivmotor med variabel hastighet, noe som gir presis kontroll over hastigheten til hver beholder for å oppnå de riktige proporsjonene.
Aggregert oppvarming med tørketrommel:
Tørketrommelen er en avgjørende komponent i asfaltverket. Den har en brennerenhet på den ene siden av den roterende trommelen. Trommelen er skråstilt, slik at materialet kan flyte fritt fra den ene enden til den andre. Aggregater overføres til tørketrommelen etter å ha passert gjennom en primær siktenhet. Den høye temperaturen inne i trommelen bidrar til å fjerne fuktighet fra aggregatene. Brennerenheten spiller en nøkkelrolle i denne prosessen. Trommelens løftemekanisme sørger for at tilslag varmes jevnt opp.
Bøtteheis for overføring av aggregater:
Når aggregatene forlater tørketrommelen, går de inn i bøtteheisen. Bøtteheisen er en lang, overbygd struktur som strekker seg til toppen av tårnenheten. På toppen av tårnenheten er den vibrerende skjermen. Bøtteheisen, som har mange bøtter festet til en kjetting, overfører de oppvarmede tilslagene til toppen av tårnenheten, hvor de går inn i den vibrerende skjermen.
Hot Aggregates Screening:
På toppen av tårnenheten er den vibrerende skjermen, en flerlags og fullt dekket enhet. Skjermer av forskjellige størrelser er ordnet etter hverandre, den ene under den andre. Når tilslagene faller ned på det første laget av skjermen, utsettes de for en vibrerende effekt, som hjelper materialet med å gå fra en skjerm til den neste. Overdimensjonert materiale fjernes da det ikke kan passere gjennom den øverste skjermen.
Varme søppelkasser:
Etter screening blir materialene separert og lagret i forskjellige rom kjent som varmebeholdere. Disse beholderne lagrer aggregatene og hjelper til med å veie dem før de slippes ut i blandeenheten.
Veiemekanisme for bitumen og fyllstoff:
Bitumen og mineralfyllstoff veies før de slippes ut i blandeenheten. En sirkulær og isolert bitumenveiebeholder lagrer en mengde bitumen, veier den og slipper den nødvendige mengden inn i blandeenheten. Påfyllingsbeholderen lagrer og veier fyllmaterialet før det tømmes ut i blanderen.
Blandeenhet:
Blandeenheten mottar aggregater fra veiebeholderne, bitumen fra bitumentankene og fyllstoff fra fyllerveiebeholderen. Hvis det er tilsetning av RAP (Reclaimed Asphalt Pavement), veies det før det legges til blandeenheten. Blandeenheten blander alle komponentene grundig i en innstilt tid før blandingen slippes ut i en lastebil eller lagersiloer. Blanderen har to horisontale sjakter med armer og spisser som roterer for å blande materialene. Blanderne er mantel for å holde innholdet varmt.
Bitumen lagrings- og overføringstanker:
Bitumentanker fungerer som lager for bitumen som brukes i asfaltverket. Bitumentanker kan være av typen direkte eller indirekte oppvarming. Direkte oppvarmingstanker har en brenner montert for å varme opp bitumenet, med brennerflammen som går inn i et rør som smelter bitumenet. Indirekte varmetanker har spoler inni som sirkulerer varm olje for å varme opp bitumen. Bitumentanker kommer i forskjellige størrelser for å møte kundenes krav.
Fyllingslagring:
Mineralfyllstoff er en integrert komponent i asfaltblandingsanlegget. Den lagrer fyllmateriale og overfører det til fyllstoffveiebeholderen via en skruetransportør. Størrelsen på fyllstofflageret kan variere basert på kundens behov.
Posefilterenhet for forurensningskontroll:
Posefilteret og forutskilleren er avgjørende for å fange opp skadelige gasser og støvpartikler. Forseparatoren fanger opp tungt støv, mens posefilteret, som inneholder mange poser i et lukket kammer, fanger opp mindre støvpartikler. Gassen som suges fra tørketrommelen passerer gjennom disse posene, og renser effektivt de fleste forurensninger og reduserer utslipp.
Vår fabrikk
Siden 1998 har Jinheng Machinery fokusert på design og produksjon av betongblandingsindustrien. Dekker et område på 360 000 kvadratmeter, har to store produksjonsbaser (Qingdao og Zhengzhou) og er delt inn i to forretningsenheter (våtblanding og tørt pulver), med over 150 ansatte.
FAQ
Populære tags: mobil asfaltblandingsanlegg, Kina mobile asfaltblandingsanlegg produsenter, leverandører, fabrikk
Et par
AsfaltverkNeste
AsfaltblandeverkDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel