Nylig har to sett med HZS120 batching-anlegg fra Jinheng Machinery blitt installert og feilsøkt, og vil snart bli brukt til byggingen av det tredje broprosjektet til Panamakanalen.
Jinheng Mechanical Concrete Mixing Plant vedtar modulær design, som er praktisk for demontering og montering, fleksibel i utformingen av stedet, og kan bedre tilpasse seg komplekse feltkonstruksjonsforhold. Den konfigurerte blandeverten er slitesterk, og sikrer effektivt enhetlig produksjon av betong og oppfyller ulike blandingsbehov. Det patenterte målesystemet har en målenøyaktighet som er 50 % høyere enn den nasjonale standarden, og gir pålitelig garanti for prosjektkonstruksjon. Det intelligente kontrollsystemet kan oppnå automatisk kontroll og intelligent styring av hele prosessen med betongproduksjon, og gir viktig støtte for oppgradering av prosjekteffektivitet.
Under konstruksjon i tropiske områder kan høye temperaturer føre til raskt tap av betongnedgang og forkortet innledende herdetid, noe som ikke bare påvirker effektiviteten av konstruksjonsstøping, men kan også forårsake sprekker på grunn av rask akkumulering av hydreringsvarme, noe som utgjør en trussel mot sikkerheten til brokonstruksjoner. Som svar på de tropiske klimakarakteristikkene til Panama, er Jinheng Machinery Concrete Mixing Plant spesielt utstyrt med en ismaskin for nøyaktig å blande knust is inn i betongblandingen. Gjennom smelting og varmeabsorpsjon av is, reduseres betongens begynnelsetemperatur effektivt, noe som sikrer at betongen opprettholder stabil arbeidsytelse under transport, støping og innledende herding. Dette gir en nøkkelgaranti for betongproduksjon i høye-temperaturmiljøer og legger grunnlaget for styrken og holdbarheten til broens hovedkonstruksjoner.
Det er rapportert at det tredje broprosjektet til Panamakanalen er en motorvei- og jernbanebro med dobbel-bruk, som er et stort konstruksjonsprosjekt for Kina i Panama etter etableringen av diplomatiske forbindelser mellom Kina og Pakistan, og som har vakt global oppmerksomhet. Etter fullføringen av prosjektet vil det effektivt lindre trafikkbelastningsproblemet i Panama City, i stor grad forbedre trafikkkapasiteten til Pan American Highway, styrke økonomisk utveksling mellom de to sidene av kanalen, betydelig forbedre logistikkeffektiviteten til det økonomiske kanalen, og ha betydelige implikasjoner for Panamas sosio-økonomiske utvikling.
